Утвержден план установки более 100 батарей на территории зеленого пояса в Йоркшире

Jun 17, 2023

Членам комитета по планированию сообщили, что каждая из 106 батарей на энергетическом объекте на Харроп-лейн, Уилсден, будет иметь высоту 3,3 метра и ширину 2,4 метра, и ее придется доставлять на площадку по отдельности на грузовом автомобиле.

Заявка на создание хранилища энергии рядом с существующей подстанцией Брэдфорд-Уэст была одобрена регулирующим и апелляционным комитетом Совета Брэдфорда 27 апреля.

Реклама

Реклама

Компания 24 Power Limited представила свои планы в прошлом году. На встрече участникам сообщили, что объект будет использоваться для хранения любой избыточной энергии, вырабатываемой возобновляемыми источниками, такими как ветер или солнечная энергия. Эта энергия затем будет передана в национальную сеть во время нехватки энергии.

На участке также будет построен ряд построек, земляная насыпь высотой четыре метра для частичной защиты застройки, а также охранный забор и столбы вокруг батарей. Через 50 лет это место будет возвращено сельскохозяйственным угодьям. На соседнем участке строится аккумуляторная ферма меньшего масштаба после того, как несколько лет назад планы этого участка были одобрены Советом Брэдфорда.

Заявитель Дин Стейверли заявил, что недавний энергетический кризис, частично вызванный вторжением России в Украину, подчеркнул необходимость строительства большего количества хранилищ в Великобритании.

Вторжение не только нарушило импорт энергоносителей из Украины, но и привело к тому, что Россия приостановила импорт многих энергоносителей, что привело к дефициту энергии во многих странах. Частично это привело к резкому росту счетов за электроэнергию.

Реклама

Реклама

Г-н Стейверли сказал, что прошедший год показал, что стране необходимо по-другому думать о том, как она получает и хранит свою энергию. Он сказал членам: «Вопрос энергетической безопасности не воспринимался всерьез. Последствия этого для британской энергетической инфраструктуры трудно не заметить – мы все пострадали из-за этого.

«Эти проблемы с энергетикой в ​​Великобритании потребовались для того, чтобы мы наконец проснулись. Люди устали от непомерных счетов за электроэнергию. Нынешняя ситуация позволила нам оказаться в положении, когда события, находящиеся вне нашего контроля, могут создать экономический хаос. Остальной мир движется быстрее, чем Великобритания. Мы рискуем остаться позади. Мы не можем позволить этому случиться снова».

Этот объект позволит Национальной энергосистеме хранить до 100 мегаватт энергии, и заявители утверждают, что это предотвратит выброс в атмосферу от 4320 до 6740 тонн эквивалента углекислого газа в год.

Когда его спросили, сколько поездок на грузовом автомобиле потребуется, чтобы доставить все батареи на площадку, г-н Стейверли ответил, что для каждой единицы потребуется собственный грузовой автомобиль. Это означает, что во время строительства потребуется совершить 108 поездок на объект.

Реклама

Реклама

Граф Пол Салливан выразил обеспокоенность по поводу этих поездок на грузовых автомобилях, которые, как он опасался, будут проходить через центр Уилсдена. Г-н Стейверли сказал, что строительство соседнего участка не вызвало каких-либо серьезных опасений.

Сотрудники дорожной службы рассказали графу Салливану, что совет не будет иметь особого контроля над транспортными средствами, движущимися по шоссе общего пользования. Ему также напомнили, что движение транспорта будет осуществляться только во время строительства объекта.

Граф Рассел Браун сказал: «Я бы предпочел увидеть это на заброшенном участке, но мы там, где мы есть».

Он задался вопросом, что произойдет, если какая-либо из батарей загорится. Его заверили, что приняты меры безопасности, позволяющие отключить любую неисправную батарею. Участникам сообщили, что это место было выбрано из-за его близости к подстанции Брэдфорд-Уэст.

Реклама

Реклама

Хотя освоение земель Зеленого пояса обычно не одобрялось, преимущества хранилища энергии доказывают «исключительные обстоятельства», необходимые для реализации этих планов, - рассказали членам офицеры.

Граф Беверли Маллани сказала: «Мы в этом отстаем. Я думаю, что это большое развитие».

Члены проголосовали за одобрение планов, хотя последнее слово по поводу планов останется за госсекретарем, поскольку это проект зеленого пояса.