Совет исторического района Балларда намерен снести крышу уличным кафе

Jul 23, 2023

Четверг, 9 утра, многофункциональный зал сервисного центра Балларда. Шесть из семи членов окружного совета Баллард-авеню-Лэндмарк сидят за столом переговоров с сотрудником Департамента микрорайонов Сиэтла. По просьбе члена совета Дэна Штрауса правление пытается разработать одностраничное резюме рекомендаций о том, как должна выглядеть приемлемая обеденная зона на открытом воздухе. Дела идут не очень хорошо.

Член правления Ричард Хайнер из Richard Hiner Architects абсолютно уверен в концепции приемлемой крытой обеденной зоны на открытом воздухе. По его мнению, однопейджер «мне кажется, что это то же самое, что и сейчас, но они не соответствуют требованиям и никогда не будут уместными». Энтони Салазар, общественный историк правления, утверждает: «В тот момент, когда падает два на четыре, оно уходит. Я не хочу сказать, что они оскверняют исторический район, но это так».

Не все так плохо. Член правления Мириам Хинден, архитектор Atelier Drome, встает в очередь: «Если стратегий нет, то что мы имеем? Легковые автомобили. Почему мы поддерживаем автомобили, а не экономическую жизнеспособность?» А член правления Томми Патрик из ресторана The Ballard Cut (и оригинальный конструктор пергол) высказался в пользу столбов.

Благодаря городскому законодательству и политической почтительности этот совет имеет огромное влияние при принятии решения о том, сохранят ли бешено популярные беседки в их нынешнем виде на Баллард-авеню или нет. Даже несмотря на голоса поддержки, это выглядит не очень хорошо.

В декабре член совета Штраус провел закон, согласно которому улицы с кафе стали постоянным дополнением к городу. За исключением того, что была добавлена ​​​​поправка, которая давала улицам кафе дополнительные шесть месяцев на сбор вещей в исторических районах. Непримиримость в этой комнате показывает, почему.

Уникальные беседки Балларда возникли во время пандемии благодаря сотрудничеству Фермерского рынка, местного бизнеса и мэрии. Общегородские беседки и уличные кафе существуют в сложной квазиобщественной точке давления. Поскольку кафе построены на территории, принадлежащей городу, а именно на улице, они всегда будут временными. Если Департаменту транспорта Сиэтла (SDOT) необходимо выполнить коммунальные работы на улице, перголу придется убрать. Однако временность также определяет, сколько денег владельцы бизнеса готовы потратить на помещения. Они должны вернуть свои деньги на инвестиции и предпочитают предсказуемость цен.

Успех открытых пространств во время пандемии привел к полному пересмотру процесса выдачи разрешений. Теперь вместо того, чтобы взимать плату за «потерянный» доход от парковочного места, SDOT взимает с заявителей плату за рассмотрение заявления. Это чуть более 1000 долларов за новое приложение и 580 долларов за продление.

Войдите в исторический район. Одностраничный сайт, запрошенный Штраусом, является частью этой концепции предсказуемости. Предприятия с большей вероятностью будут инвестировать, если будут знать, что предварительно одобрено. Но чем дольше прослужат перголы, тем больше совет исторического района хочет, чтобы конструкции соответствовали постоянным требованиям к материалам, совместимым с кирпичом и чугуном, типичными для улиц. Стоимость такого строительства, как и ожидалось, слишком высока для временного сооружения.

Таким образом, возникла тупиковая ситуация, поскольку новые концепции не включены в правила проектирования исторических районов. Действительно, в правилах исторического района нет упоминания об уличных кафе. Ближе всего упоминается уличная мебель, которая включает в себя «столбы, сигнальные будки, почтовые ящики, телефоны-автоматы, мусорные баки, газетные киоски, скамейки, цветочные горшки и торговые тележки, которые являются постоянными или передвижными». Google предполагает, что ближайший телефон-автомат находится в Arco в Сакраменто.

И вот в чем дело. Исторический район Баллард был определен в 1976 году. Сейчас ему столько же лет, сколько некоторым зданиям, внесшим вклад в определение этого района, и на 10 лет старше, чем среднестатистическому жителю Сиэтла. Более того, район Баллард был основан всего через десять лет после того, как были приняты национальные законы о сохранении исторического наследия, направленные на сохранение старых мельниц и железнодорожных станций Восточного побережья. Сиэтл — не старый город, однако некоторые его части почти половину своего существования считались «историческими».